S&T セミナー
電気自動車用インバータの現状・課題とパワーモジュールの高出力密度化・高耐熱化・高耐圧化
～高性能パワーモジュールの実装材料技術～
ライブ配信
セミナー概要
開催日時
2026年3月24日（火）10:30～16:30
配信形式
ライブ配信
受講料
55,000円（税込）/ テレワーク応援：44,000円
主催
サイエンス＆テクノロジー
講師
石井 利昭 氏
Astemo株式会社 技術開発統括本部
(株)日立製作所にて半導体実装材料の研究開発に従事。2020年エレクトロニクス実装学会 技術賞受賞。
セミナー趣旨
脱炭素化の潮流の中、世界中で電気自動車の導入が加速している。EVのインバータは電費向上のため小型高出力化が求められ、高出力密度パワーモジュールの開発が重要である。
本セミナーでは、高機能材料を活用した高出力密度のパワーモジュール実装技術を紹介する。
プログラム
1．サーキュラエコノミーと各国の脱炭素化政策
サーキュラエコノミープラン、各国の脱炭素政策の動向
2．EV市場動向
地域ごとのEV市場と直近の状況変化、インバータ・パワーモジュール市場
3．EV用インバータの開発動向
インバータの構造と出力密度比較、パワーモジュールの開発動向
4．パワーモジュールの高出力密度化
実装技術と課題、高出力密度化技術
5．高性能パワーモジュールの実装材料技術
5.1 低熱抵抗化技術
5.2 高信頼化技術
5.3 封止材の高耐熱化技術
5.4 接合材の高耐熱化技術
5.5 高耐圧化技術
対象者
・EVやインバータの開発・設計に携わる方
・パワーモジュールや実装材料の研究開発者
・自動車業界の技術動向に関心のある方
