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セミナー 医薬品

液浸冷却技術の開発動向と今後の展望

ライブ配信液浸冷却システム冷却液冷媒
セミナー番号:B260746

液浸冷却技術の開発動向と今後の展望

~車載電池の市場・企業動向/充電インフラ・部材・新規電池技術・リユースリサイクルまで~
📅 開催日
7/16 (木)
2026 / 10:00〜12:00
💻 受講形式
Zoomによるライブ配信
💰 受講料(税込)
41,800円

📝本講演の概要

電気自動車における駆動用電池の課題のひとつが,急速充電時の著しい発熱です。さらに,AI(人工知能)の急速な普及に伴い,データセンターにおけるサーバの発熱量も深刻な課題となっています。従来の冷却方式の容量拡張では対応が困難になりつつあり,革新的な冷却技術の導入が求められています。

液浸冷却は古くから知られる手法ですが,特に脚光を浴びたのはスーパーコンピュータCRAY-2に採用されたときでした。しかしその後,低電力のCMOSの普及により一時的に衰退を余儀なくされました。近年,急速充電時の電池やサーバの発熱量の増加に伴い,この液浸冷却が再び注目を集めています。

本セミナーでは,電気自動車の電池冷却を中心に,データセンターにおける熱対策についても解説いたします。

📋プログラム

液浸(浸漬)冷却用材料

11 構成材料と相変化

12 媒体例

CRAY-2

21 CRAY-2の冷却システム(1985年)

22 3M社のフロリナート

(R)

液浸冷却の歴史

電気自動車(EV)用駆動電池の冷却

41 空冷

42 水冷

43 冷媒冷却

44 急速充電

データセンターの冷却方式

51 サーバの冷却戦略

52 データサーバの各冷却方式の能力比較

液浸(浸漬)冷却

単相冷却vs 二相冷却

EV用冷却での各社の開発

(XING,SHELL,Freudenberg,Valeo,ENEOS,メルセデス・ベンツ,Dow)

PFAS対応

91 代替品候補

92 代替材料の課題

10電気自動車の状況と将来の駆動源

11電気自動車とデータセンターの冷却方式の今後

□ 質疑応答 □

※資料作成中につき、予告なく内容の変更ならびに追加の可能性がございます。

👤講師

👤
自動車技術会部門貢献賞(1Dシミュレーションによる解析の普及、2014年) 氏

🗓開催概要

開催日時
受講形式 Zoomによるライブ配信
受講料 41,800円(税込)
本体38,000円+税3,800円
配布資料 製本テキスト(開催日の4、5日前に発送予定) ※開催まで4営業日~前日にお申込みの場合、 セミナー資料の到着が、開講日に間に合わない可能性がありますこと、ご了承下さい。
備考 ※講義中の録音・撮影はご遠慮ください。 ※開催日の概ね1週間前を目安に、最少催行人数に達していない場合、セミナーを中止することがございます。

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株式会社イーコンプレス

〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅3-4-10 アルティメイト名駅1st 2階

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